此外，英菲大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

来自阳江的水产企业表示，尼迪随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。全新图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：下月销售佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。该公司之前日均供港水产量7至8吨，首发市场如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，重返现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，国内交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，英菲没有恢复通关之前，英菲每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

林经理透露，尼迪近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场

习近平强调，全新在推进中国式现代化的新征程上，全新希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。下月销售大项目做好细致的准备非常重要。

如果重大项目讨论时间短，首发市场开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。详尽规划，重返在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

真正想要让大项目按时、国内按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。同样，英菲成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

(责任编辑：张茵)